Volkswagen skandalında eski yöneticilere tarihi ceza

Almanya’da emisyon skandalı olarak bilinen “Dieselgate” davasında tarihi bir karar çıktı. Braunschweig Bölge Mahkemesi, Volkswagen’in dört eski üst seviye yöneticisini emisyon testlerinde hile yapmaktan hatalı buldu. Böylelikle 2015 yılında ortaya çıkan ve tüm dünyada yankı uyandıran skandal, Almanya’da birinci defa isimli bir cezayla sonuçlandı.

Mahkemeden Farklı Cezalar

Dava sonucunda farklı yöneticilere çeşitli cezalar verildi:

• Heinz-Jakob Neusser: 1 yıl 3 ay ertelenmiş hapis

• Jens H.: 4 yıl 6 ay hapis

• Hanno J.: 2 yıl 7 ay hapis

• Thorsten D.: 1 yıl 10 ay ertelenmiş hapis

Tüm yöneticiler suçlamaları reddetti. Ancak Mahkeme Başkanı Christian Schütz, araçların “defeat device” olarak bilinen ve emisyon testlerini manipüle eden yazılımlarla donatıldığını doğruladı.

Defeat Device Nedir?

Skandalın merkezinde yer alan yazılım, aracın test ortamında olduğunu anlayıp emisyon sistemlerini faal hale getiriyor, fakat olağan kullanımda bu sistemleri devre dışı bırakıyordu. Bu durum, laboratuvar ortamında düşük emisyon kıymetleri gösteren araçların gerçek yollarda yüksek azot oksit salımına neden olmasına yol açtı.

Dieselgate Skandalının Geçmişi

Skandal birinci olarak 2015 yılında, West Virginia Üniversitesi’nden araştırmacıların dikkatli ölçümleri sayesinde ortaya çıktı. ABD Etraf Müdafaa Ajansı’nın (EPA) devreye girmesiyle, Volkswagen’in dünya genelinde sattığı 9 milyon dizel araçta emisyon testi hilesi yaptığı tespit edildi.

Dava sürecinde bu sayı 4 milyon araçla sınırlandırılsa da, tesir alanı çok daha genişti. Volkswagen, 2018 yılında 1 milyar Euro ödeyerek Almanya’daki cezai soruşturmadan kurtulmuştu.

Türkiye’de de Kullanıldı

Skandaldan Türkiye’deki birtakım modeller de etkilendi. Birçok kullanıcı, araçlarına yazılım güncellemesi yapıldığını ve performansın kısıtlandığını belirtti. Kimi kullanıcılar ise bu güncellemelerin kendilerine haber verilmeden uygulandığını sav etti.

CEO İstifa Etti, Devir Kapandı

Volkswagen CEO’su Martin Winterkorn, skandalın akabinde vazifesinden istifa etmişti. Dieselgate, yalnızca Volkswagen değil, tüm otomotiv kesiminde dizel motorlara olan inancı sarsarak bir devrin kapanmasına yol açtı.